उत्पाद विवरण
सौर कोशिकाओं में, टाइटेनियम फ़ॉइल का उपयोग सब्सट्रेट के रूप में किया जाता है, जिस पर एक प्रसार अवरोधक परत, एक पहली इलेक्ट्रोड परत, एक अवशोषण परत, एक बफर परत, एक दूसरी इलेक्ट्रोड परत, एक विरोधी प्रतिबिंब परत और एक सतह इलेक्ट्रोड परत क्रमिक रूप से बनती है। . यह संरचना टाइटेनियम फ़ॉइल में अशुद्धियों को अवशोषण परत में प्रवेश करने से प्रभावी ढंग से रोक सकती है, जबकि प्रसार बाधा परत और सब्सट्रेट के साथ-साथ पहली इलेक्ट्रोड परत के बीच संबंध शक्ति को बढ़ाती है, जिससे सौर कोशिकाओं के प्रदर्शन में सुधार होता है।
सभी वैनेडियम प्रवाह बैटरियों में, टाइटेनियम फ़ॉइल सतहों पर सीधे टाइटेनियम नाइट्राइड नैनोवायर और नैनोट्यूब विकसित हो सकते हैं, जो उत्कृष्ट इलेक्ट्रोकैटलिटिक गतिविधि और उत्क्रमणीयता प्रदर्शित करते हैं। उच्च विद्युत चालकता और इलेक्ट्रोकैटलिटिक प्रदर्शन के साथ टाइटेनियम नाइट्राइड नैनोवायर (टीआईएन एनडब्ल्यू) और नैनोट्यूब (टीआईएन एनटी) का व्यास और लंबाई उपयुक्त है, जो बैटरी की ऊर्जा दक्षता में काफी सुधार कर सकती है। उदाहरण के लिए, जब चार्जिंग और डिस्चार्जिंग का वर्तमान घनत्व 10 mA · सेमी ^ -2 है, तो वैनेडियम बैटरी के नकारात्मक इलेक्ट्रोड के रूप में टाइटेनियम नाइट्राइड नैनोफिल्म 73.60% तक की ऊर्जा दक्षता प्राप्त कर सकता है, जो इसकी संभावित अनुप्रयोग संभावनाओं को प्रदर्शित करता है।
इसके अलावा, टाइटेनियम फ़ॉइल का उपयोग तेजी से इलेक्ट्रोकेमिकल जंग को रोकने, बैटरी की स्थिरता और सेवा जीवन में सुधार करने के लिए भी किया जाता है। ये अनुप्रयोग बैटरी प्रौद्योगिकी में टाइटेनियम फ़ॉइल की महत्वपूर्ण भूमिका को प्रदर्शित करते हैं, विशेष रूप से बैटरी के प्रदर्शन और स्थिरता को बेहतर बनाने में।
| श्रेणी | विशिष्टता(मिमी) | विनिर्माण प्रक्रिया | मानक |
| ग्रेड1 | THK({0}}.02~1.0) × W(20~560)× L से कम या उसके बराबर | गरम वेल्लित |
एएसटीएम बी265 एएसएमई एसबी265 एएमएस 4911 एएसटीएम F67 एएसटीएम एफ136 आईएसओ 5832-2 आईएसओ 5832-2 अन्य संबंधित मानक |
| जीआर 2 | |||
| ग्र3 | |||
| ग्र4 | |||
| जीआर5 | THK({0}}.02~1.0) × W(20~560)× L से कम या उसके बराबर | ठंडी स्थिति में लपेटा गया | |
| ग्र6 | |||
| जीआर7 | |||
| जीआर9 | |||
| ग्रेड11 | |||
| ग्रेड12 | |||
| ग्रेड13 |
हाइड्रोजन ईंधन सेल द्विध्रुवी प्लेट
टाइटेनियम और टाइटेनियम मिश्र धातुओं में कम घनत्व, उच्च विशिष्ट शक्ति और अम्लीय वातावरण में उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध होता है, और हाइड्रोजन ईंधन सेल द्विध्रुवी प्लेटों में उच्च अनुप्रयोग मूल्य होता है। द्विध्रुवी प्लेटों की सामग्री को मुख्य रूप से तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है, जिनमें ग्रेफाइट द्विध्रुवी प्लेटें, मिश्रित द्विध्रुवी प्लेटें और धातु द्विध्रुवी प्लेटें शामिल हैं। उनमें से, धातु द्विध्रुवी प्लेटों में पतली मोटाई, उत्कृष्ट तापीय चालकता, उच्च यांत्रिक शक्ति और अच्छे गैस अवरोधक गुण जैसी विशेषताएं होती हैं, जो बैटरी की शक्ति घनत्व को बेहतर बनाने में मदद करती हैं। इसके अलावा, धातु सामग्री की प्रसंस्करण तकनीक अपेक्षाकृत परिपक्व है, और उच्च परिशुद्धता जटिल प्रवाह क्षेत्रों को स्टैम्पिंग, डाई कास्टिंग और लेजर बनाने जैसे तरीकों के माध्यम से निर्मित किया जा सकता है, जिससे इलेक्ट्रोड प्लेटों के बड़े पैमाने पर उत्पादन को प्राप्त करना आसान हो जाता है। इसलिए, हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं में द्विध्रुवी प्लेट सामग्री के लिए धातु द्विध्रुवी प्लेटें मुख्य धारा की पसंद हैं।
धातु सामग्रियों में, स्टेनलेस स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु और टाइटेनियम मिश्र धातु सामान्य द्विध्रुवी प्लेट सामग्री हैं। उनमें से, टाइटेनियम और टाइटेनियम मिश्र धातुओं में कम घनत्व और उच्च विशिष्ट शक्ति होती है, और हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं में उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध होता है। वे द्विध्रुवी प्लेटों के वजन और आयतन को काफी कम कर सकते हैं, जिससे बैटरी की गुणवत्ता शक्ति अनुपात और आयतन शक्ति अनुपात में काफी सुधार होता है। इस बीच, टाइटेनियम और टाइटेनियम मिश्र धातुओं के उपयोग के दौरान उत्पन्न संक्षारण उत्पादों में प्रोटॉन एक्सचेंज झिल्ली और उत्प्रेरक के लिए कम विषाक्तता होती है, जो बैटरी की स्थिरता और स्थायित्व में सुधार करने में मदद करती है।
जिंक आयन बैटरियों में टाइटेनियम फ़ॉइल के अनुप्रयोग लाभ
जिंक आयन बैटरियों के लिए एक सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री के रूप में टाइटेनियम फ़ॉइल के निम्नलिखित फायदे हैं:
1. उच्च चालकता
टाइटेनियम फ़ॉइल में अच्छी चालकता होती है और यह प्रभावी ढंग से चार्ज का संचालन कर सकता है, जिससे बैटरी की आउटपुट पावर बढ़ जाती है। इसके अलावा, टाइटेनियम फ़ॉइल की चालकता जंग से प्रभावित नहीं होती है और इसमें अच्छी स्थिरता होती है।
2. अच्छी रासायनिक स्थिरता
टाइटेनियम फ़ॉइल में इलेक्ट्रोलाइट्स में अच्छी रासायनिक स्थिरता होती है, यह रासायनिक प्रतिक्रियाओं और संक्षारण से नहीं गुजरती है, जिससे जिंक आयन बैटरी के चक्र जीवन में सुधार होता है।
3. नैनोमटेरियल तैयार करने के लिए उपयुक्त
टाइटेनियम फ़ॉइल की सतह पर नैनोस्ट्रक्चर बनने की संभावना होती है, जिसका उपयोग जिंक आयन बैटरी के लिए सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री के रूप में नैनोमटेरियल तैयार करने, सामग्री के सतह क्षेत्र को बढ़ाने और सामग्री की प्रतिक्रिया दर और ऊर्जा घनत्व में सुधार करने के लिए किया जा सकता है।
उत्पाद प्रदर्शन
हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं का जीवनकाल विश्लेषण कैसे करें?
हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं का जीवनकाल विश्लेषण निम्नलिखित पहलुओं के माध्यम से किया जा सकता है:
1. गतिशील कामकाजी स्थिति जीवन परीक्षण: काम करने की स्थिति, तापमान परिवर्तन, भार परिवर्तन और अन्य कारकों की जटिलता को ध्यान में रखते हुए, हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के प्रदर्शन का व्यापक मूल्यांकन करने के लिए एक उपयुक्त परीक्षण योजना तैयार करें।
2. प्रदर्शन संकेतकों की निगरानी: हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के वोल्टेज और करंट जैसे मापदंडों में परिवर्तन की निगरानी करके, असामान्य स्थितियों का समय पर पता लगाया जा सकता है, और मरम्मत के लिए संबंधित उपाय किए जा सकते हैं।
3. जीवन क्षय वक्र का विश्लेषण करें: हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के जीवन क्षय वक्र की निगरानी करके, विभिन्न परिचालन स्थितियों के तहत हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के जीवन प्रदर्शन का विश्लेषण किया जा सकता है।
4. बैटरी डिज़ाइन में सुधार करें: बैटरी के संरचनात्मक डिज़ाइन में सुधार करके, इसकी स्थिरता और स्थायित्व को बढ़ाएं, और इसकी सेवा जीवन को बढ़ाएं।
5. उपयोग दक्षता में सुधार: इलेक्ट्रोड उत्प्रेरक के चयन और गुणवत्ता को अनुकूलित करें, इलेक्ट्रोलाइट्स आदि की चालकता में सुधार करें, बैटरियों के इलेक्ट्रोकेमिकल प्रदर्शन को बढ़ाएं और उनके कामकाजी जीवन का विस्तार करें।
6. नियमित रखरखाव और रख-रखाव: बैटरी की कार्यशील स्थिति की नियमित रूप से जांच करें, गंभीर रूप से खराब हो चुके हिस्सों को समय पर बदलें और बैटरी की सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ाएं।
कंपनी प्रोफाइल
बाओजी डायनेमिक ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड मुख्य रूप से आरडी और एमएमओ टाइटेनियम एनोड, टाइटेनियम इलेक्ट्रोड, प्लैटिनाइज्ड टाइटेनियम एनोड, लेड ऑक्साइड एनोड, सीएनसी मेटल टाइटेनियम पार्ट्स, टाइटेनियम फ़ॉइल, टाइटेनियम बार, टाइटेनियम ट्यूब, टाइटेनियम वायर और संबंधित टाइटेनियम उत्पादों के निर्माण में विशेषज्ञता रखती है। जल उपचार, स्विमिंग पूल, इलेक्ट्रोलिसिस, कीटाणुशोधन, क्षार उद्योग, इलेक्ट्रोप्लेटिंग, कैथोडिक संरक्षण, चिकित्सा, रसायन, खेल, एयरोस्पेस आदि में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
यह "चाइना टाइटेनियम वैली" बाओजी शहर में स्थित है, हम उत्पादन प्रक्रिया को नियंत्रित करने के लिए उन्नत उत्पादन सुविधाओं, प्रक्रिया मानकों और प्रबंधन प्रणाली को अपनाते हैं और ISO9001 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन प्राप्त करते हैं।
हमारे अधिकांश उत्पाद व्यापक रूप से ब्राजील, अर्जेंटीना, अमेरिका, जर्मनी, कोरिया, वियतनाम, फ्रांस, इटली आदि 50 से अधिक देशों में निर्यात किए जाते हैं।
हमारा उद्देश्य "आपके उपयोग के लिए बेहतर टाइटेनियम समाधान बनाना" है
हम वैश्विक भागीदारों के लिए अधिक उत्तम और लागत प्रभावी टाइटेनियम समाधान प्रदान करने का प्रयास करते हैं
7x24 घंटे डिलीवरी
दुनिया भर के 27 शहरों में स्थित, 50 डिलीवरी केंद्रों के साथ, 200+ भाषाएं, 7x24 घंटे डिलीवरी क्षमता प्रदान करने वाला, उद्यम वैश्वीकरण के लिए सबसे अच्छा भागीदार है
संयंत्र उपकरण
टाइटेनियम फ़ॉइल इन्वेंट्री शीट
यदि आवश्यक हो तो उपरोक्त आकार सीधे रखे जा सकते हैं, आप मेरे ईमेल से संपर्क कर सकते हैं:annie@jmyunti.com
ऑटोमोटिव उद्योग में टाइटेनियम मिश्र धातुओं के क्या अनुप्रयोग हैं?
शेवरले कार्वेट Z206 कार में टाइटेनियम रिटर्न पाइप का उपयोग किया जाता है
जापान की होंडा मोटर कंपनी NSX रेसिंग V-6 इंजन में जाली टाइटेनियम कनेक्टिंग रॉड्स का उपयोग करती है
मित्सुबिशी मोटर्स द्वारा निर्मित उच्च क्षमता, चार सिलेंडर इंजन टाइटेनियम वाल्व स्प्रिंग सीटों का उपयोग करता है
पोर्शे कारें टाइटेनियम कनेक्टिंग रॉड्स का भी उपयोग करती हैं
वर्तमान में, संयुक्त राज्य अमेरिका आम तौर पर इनटेक वाल्व और Ti{2}}Al{3}}Sn-4Zr-2 के निर्माण के लिए Ti{0}Al-4V मिश्र धातु का उपयोग करता है। निकास वाल्व बनाने के लिए मो मिश्र धातु
जापान में टोयोटा कॉर्पोरेशन इनटेक वाल्व तैयार करने के लिए Ti{0}}Al-4V/Ti B मिश्र धातु का उपयोग करता है और एग्जॉस्ट वाल्व तैयार करने के लिए Ti Al Zr Sn Mo Nb Si/Ti B मिश्र धातु का उपयोग करता है।
जापान द्वारा विशेष रूप से विकसित Ti{0}}Al-2.5V मिश्र धातु को होंडा रेसिंग कारों पर मान्य किया गया है
जापान में डेडो कॉर्पोरेशन वर्तमान में दो-चरण टाइटेनियम मिश्र धातु Ti-3Al-2V-0.2Si{5}}.47Ce-0.27La विकसित कर रहा है।
वोक्सवैगन ने पहले से ही कुछ कारों में लूपो एफएसआई टाइटेनियम मिश्र धातु गियर स्प्रिंग्स का उपयोग किया है, जिसमें लगभग 3500 इकाइयों का उपयोग किया गया है।
पैकेजिंग और परिवहन
संपर्क जानकारी
देश:चीन
जोड़ें: बाओटी रोड, जिंताई, बाओजी शहर, शानक्सी, चीन
सेल/व्हाट्सएप :+86 18309262795
ईमेल:annie@jmyunti.com
वेबसाइट: www.jm-titanium.com
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