पीटीएलटाइटेनियम एक झरझरा परिवहन परत है, जो द्विध्रुवी प्लेट और एनोड उत्प्रेरक परत . के बीच स्थित है, यह जल परिवहन (प्रतिक्रिया जल प्रवाह), निकास (ऑक्सीजन बबल डिस्चार्ज), गर्मी चालन (गर्मी उत्पादन), और एनोड ऑक्सीजन इवोल्यूशन रिएक्शन . में विद्युत चालन की भूमिका निभाता है।
एनोड पोरस ट्रांसपोर्ट लेयर टाइटेनियम मेश → टाइटेनियम कण सिनडेड प्लेट के माध्यम से चली गई है → टाइटेनियम फाइबर सिनडेड फेल्ट (टाइटेनियम फेल्ट के रूप में संदर्भित) और अन्य संरचनाएं . टाइटेनियम को वर्तमान में घर पर छिद्रपूर्ण परिवहन परतों के लिए एक सामान्य विकल्प है क्योंकि इसकी सरल विनिर्माण प्रक्रिया और उच्च छिद्रता {{1} {{}
एनोड झरझरा परिवहन परत गैस, तरल, बिजली और गर्मी के चार-चरण क्षेत्र का एक एकीकरण है।
① PTL गैस और तरल . का चौराहा है। प्रतिक्रिया पानी PTL के माध्यम से आता है, और उत्पन्न ऑक्सीजन के बुलबुले Ptl . के माध्यम से बाहर जाते हैं, यह पानी और गैस चिकनी के दो-तरफ़ा प्रवाह को बनाने और जितना संभव हो उतना संवहन प्रतिरोध को कम करना आवश्यक है; पारंपरिक टाइटेनियम महसूस की गई संरचना अव्यवस्थित है, और इसकी आंतरिक छिद्र संरचना को यादृच्छिक रूप से वितरित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रतिक्रिया पानी और इसके अंदर ऑक्सीजन के बुलबुले का एक बड़ा संचरण प्रतिरोध होता है .
②PTL को बिजली का संचालन करने के कार्य को ग्रहण करने की आवश्यकता है, और जितना संभव हो उतना उत्प्रेरक परत के साथ संपर्क सतह को बढ़ाने की आवश्यकता है; टाइटेनियम महसूस और उत्प्रेरक परत के बीच संपर्क लाइन संपर्क है, और संपर्क सतह छोटी है, जिसके परिणामस्वरूप गैस, तरल और ठोस चरणों के जंक्शन पर कम विद्युत रासायनिक प्रतिक्रिया साइटें हैं, और उच्च प्रतिबाधा .
③ पीटीएल की संरचना इसके संपर्क में झिल्ली इलेक्ट्रोड को प्रभावित करेगी; टाइटेनियम की सतह पर छिद्र आकार अलग -अलग लगा, एक बड़े मानक विचलन के साथ, और सबसे बड़ा छिद्र आकार एनोड और कैथोड (3 . 5MPA) के बीच दबाव अंतर के तहत 100 माइक्रोन . से अधिक हो सकता है, झिल्ली इलेक्ट्रोड को आसानी से "बुलिंग" में "निचोड़" है। इसी समय, बड़े छिद्र का आकार प्रतिक्रिया और अधिक नुकसान के लिए अधिक प्रवण है, और "लघु बोर्ड प्रभाव" झिल्ली इलेक्ट्रोड के समग्र जीवन को छोटा कर देगा।
टाइटेनियम फेल्ट स्ट्रक्चर की कमियों को देखते हुए, उद्योग ने एक नया स्ट्रेट-थ्रू पोर स्ट्रक्चर पोरस ट्रांसपोर्ट लेयर (एसपी-पीटीएल, स्ट्रेट पोर-पीटीएल फॉर शॉर्ट) . विकसित किया है।
पहले सिद्धांत से, सीधे-सीधे छिद्र संरचना झरझरा परिवहन परत
① छिद्र सीधे ऊपर और नीचे होते हैं, और पानी के इनलेट और ऑक्सीजन आउटलेट चिकनी होते हैं, और उच्च वर्तमान घनत्व के तहत फायदे अधिक स्पष्ट होते हैं;
② यह उत्प्रेरक परत के साथ सतह के संपर्क में है, जो संपर्क सतह प्रतिरोध को बहुत कम करता है;
③ छिद्र का आकार मुख्यधारा के PEM झिल्ली की मोटाई से छोटा है, और छिद्र का आकार एक समान है और मानक विचलन छोटा है, जो झिल्ली इलेक्ट्रोड के उभरे हुए और असमान प्रतिक्रिया समस्याओं के कारण आसान नहीं है . एक 1MW PEM इलेक्ट्रोलाइज़र के लिए, Unlatinized टाइटनियम की लागत 230, {{3, {{{{ स्ट्रेट-थ्रू पोर संरचना केवल 90, 000 युआन है, लागत में 60% की कमी .
इसके अलावा, टाइटेनियम की संरचनात्मक विशेषताओं ने यह निर्धारित किया कि इसकी सबसे उपयुक्त कोटिंग विधि पानी के इलेक्ट्रोप्लेटिंग है, और यह पीवीडी भौतिक वाष्प बयान के लिए उपयुक्त नहीं है, जो अधिक कीमती धातुओं को बचाता है . टाइटेनियम महसूस किया गया है, जो कि टाइटेनियम वायरन के सिन्टरिंग पॉइंट्स के माध्यम से होता है, टाइटेनियम के अंदर टाइटेनियम के तारों के सभी सिन्टरिंग पॉइंट को इलेक्ट्रोप्लेटिंग समाधान में महसूस किया और उन्हें सेवा जीवन . सुनिश्चित करने के लिए एक प्लैटिनम सुरक्षात्मक परत के साथ उन्हें प्लेट करें
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